تنوع سبد سوختی رعایت شود؛ توجه به ظرفیت LPG پالایشگاه تهران
تاریخ انتشار: ۷ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۳۹۱۹۴۰
خبرگزاری آریا - نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی از همگرایی بین شهرداری تهران، مجلس و دولت برای برقیسازی پایتخت و همچنین ایجاد تنوع سوختی در ناوگان حمل و نقل عمومی خبر داد.
مالک شریعتی نیاسر، عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی ، با بیان اینکه تامین خودروهای برقی از سوی وزیر صمت پیش از این در مپنا دنبال میشد، اظهار کرد: امروز در وزارت صمت نیز این اهتمام وجود دارد و خوشبختانه هماهنگی بسیار خوبی را بین این وزارتخانه و شهرداری تهران شاهد هستیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با اعلام اینکه بر اساس هماهنگیها بخشی از ظرفیتهای ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت زیر بار وسایل نقلیه برقی خواهد رفت، تصریح کرد: باید توازن مناسبی بین وسایل نقلیه برقی، بنزینی، LPG سوز و CNG سوز برقرار شود. مجلس در برنامه هفتم توسعه نیز حکمی را مصوب کرده و بر اساس آن دولت مکلف شده تامین سوختهای جایگزین و ایجاد تنوع در سبد سوختی را دنبال کند و در هیئت وزیران به تصویب برساند.
شریعتی نیاسر با بیان اینکه همگرایی خوبی بین شهرداری تهران، مجلس شورای اسلامی و دولت در راستای برقیسازی پایتخت صورت گرفته است، یادآور شد: شهرداری به عنوان مجموعه پیشرو میتواند این موضوع را دنبال کند اما تاکید بنده بر این است که تنوع سبد سوختی رعایت شود و ظرفیت LPG تولیدی در پالایشگاه تهران مورد غفلت قرار نگیرد و بخشی از ناوگان را به این بخش اختصاص دهیم تا بنزین آزاد شود و نیازی به واردات نداشته باشیم. بدین ترتیب از بنزین مازاد به سمت صادرات برویم تا درآمدی از این حوزه نیز برای کشور حاصل شود.
نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی در پاسخ به این پرسش که "دولت در بودجه سال آینده چه میزان بودجه را به برقیسازی ناوگان حمل و نقل عمومی اختصاص داده است؟"، گفت: در حال حاضر مجلس لایحه بودجه را به دولت بازگردانده است، باید ببینیم در لایحه اصلی، دولت چه میزان بودجه را برای ناوگان حمل و نقل عمومی در نظر خواهد گرفت.
انتهای پیام/
منبع: خبرگزاری آریا
کلیدواژه: ناوگان حمل و نقل عمومی مجلس شورای اسلامی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۳۹۱۹۴۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مشخصات خودرو برقی مناسب ناوگان تاکسیرانی تعیین شد
به گزارش «تابناک» به نقل از ایرنا، یکصد و نود و دومین جلسه شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور هشتم اردیبهشت ماه با حضور اعضای شورا در وزارت کشور برگزار شد.
در این جلسه به دنبال درخواست اتحادیه سازمانهای حمل و نقل مسافری کشور در خصوص درخواست بازنگری در مشخصات خودروی برقی مناسب ناوگان تاکسیرانی شهری و همچنین ضرورت تصویب مشخصات علائم ممیزه ناوگان حمل و نقل دانشآموزی با توجه به اصلاح آیین نامه اجرایی حمل و نقل دانش آموزان مورد بررسی قرار گرفت.
در این جلسه مورد زیر به تصویب رسید:
مشخصات خودرو برقی مناسب ناوگان تاکسیرانی
با توجه به تصویب ضوابط وسایل نقلیه برقی برای خدمت در ناوگان تاکسی شهری در جلسه یکصد و هشتاد و پنجم شورای عالی ترافیک شهرهای کشور، براساس توجیهات ارائه شده توسط اتحادیه مذکور با عنایت به نبود تجربه عملی قبلی از عملکرد خودروهای برقی و لزوم احتیاط در بهره برداری از آنها، اتحادیه حمل و نقل مسافری کشور با کمک پژوهشکده خودرو، سوخت و محیط زیست دانشگاه تهران ضمن بررسی مشخصات مصوب، پیشنهاد اصلاحی به شرح ذیل را که پس از طرح و بررسی بصورت ذیل مورد موافقت اعضای این شورای عالی قرار گرفت:
۱- خودروهای برقی معرفی شده باید شرایط اخذ شماره انتظامی برای خودروی شخصی را داشته باشند.
۲- خودروهای برقی معرفی شده باید سایر الزامات مربوط به خودروهای مناسب احتراقی موضوع مصوبات جلسات ۱۱۰ و ۱۸۱ و ۱۹۱ شورا را در خصوص ناوگان تاکسی شهری احراز نموده و در بحث ضوابط پیشران خودرو، مشخصات جدول ارائه شده ملاک عمل بوده و احراز انطباق شرایط خودرو با ضوابط مصوب از طریق دبیرخانه شورای عالی (با همکاری کمیته فنی ذیربط و اتحادیه های ذیل سازمان شهرداری¬ها و دهیاری¬های کشور) صورت خواهد پذیرفت.
همچنین مقرر شد سقف تعداد ناوگان تاکسی برقی در هر شهر و تعداد پروانه صاده برای این نوع از ناوگان، متناسب با زیرساختهای ایجاد شده خصوصاً تعداد ایستگاه و رابط شارژ که از سوی شهرداری ذیربط به دبیرخانه شواری عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور اعلام میگردد، توسط این شورای عالی تعیین شود.
اعضای شورای عالی ترافیک بر ضرورت ارائه همه خدمات پشتیبانی این ناوگان توسط خودروسازان ذیربط خصوصاً باطریهای بکار رفته، حداقل به مدت ۱۰سال از تاریخ واگذاری، تأکید کردند.